Az összetett alagútprojektek esetében a Iszapos egyensúlyi pajzsgép egy munka ló, különösen olyan kiHívásokkal teli talajviszonyok esetén, mint a puHa, vízhordozó talaj. A biztonság és a hatékonyság szempontjából kritikus jelentőségű az a képessége, hogy megőrizze az arcstabilitást nyomás alatt álló iszap segítségével. Ahhoz, hogy valóban megértsük a gép egy adott projekthez való képességét, belemerülnie kell a specifikációiba. Ezek nem csak számok; Meghatározzák a gép működési korlátait, energiáját és alkalmasságát a feladatra.
A legfontosabb műszaki előírások
1. Gép átmérője (furat átmérője)
Ez talán a legalapvetőbb specifikáció. A Iszapos egyensúlyi pajzsgép diktálja az alagút méretét, amelyet ki tud ásni. A TBM -ek a közüzemi alagutaknál néhány méterig terjedhetnek, a nagyobb vasúti vagy autópálya -projekteknél több mint 17 méterig. A furat átmérője befolyásolja az összes többi alkatrész méretét is, a vágótól a szegmens -erektorig.
2. Cutterhead meghajtórendszer
A gép szíve a vágófej, és meghajtórendszere meghatározza a feltáráshoz rendelkezésre álló nyomatékot és sebességet. A specifikációk között szerepel:
-
Teljes telepített teljesítmény: Kilowattokban (kW) vagy lóerőben (HP) mérve. Ez az ábra a Cutterhead motorok számára rendelkezésre álló teljes elektromos energiát képviseli.
-
Minősített nyomaték: Ez az a forgási erő, amelyet a vágófej kilonewton-méterben (KNM) mérhet a talajra. A magasabb nyomaték elengedhetetlen a kemény talaj vagy a vegyes arc körüli körülmények között.
-
Forgatási sebesség: Az a sebességtartomány, amelyen a vágófej foroghat, általában fordulatszámon / perc (fordulat / perc). A változó sebességű hajtás elengedhetetlen a különféle talajtípusokhoz való alkalmazkodáshoz.
3. Tolórendszer
A tolórendszer az egészet tolja Iszapos egyensúlyi pajzsgép előre. Működése elengedhetetlen ahhoz, hogy megértsük a gép azon képességét, hogy sűrű vagy csiszolóhelyen keresztül haladjon.
-
Teljes tolóerő: A hidraulikus csatlakozók maximális ereje, amelyet kilonewtonokban (kN) vagy tonnában mérhetnek. Ennek az erőnek le kell küzdenie a súrlódás ellenállását és az arcon az ásatási nyomást.
-
Tolóhelyi Jack Stroke: Az a távolság, amelyet a tolóerékek egyetlen nyomással tudnak meghosszabbítani, ami megfelel az alagút szegmensek hosszának.
4. Üvező rendszer
Ez a meghatározó tulajdonsága a Iszapos egyensúlyi pajzsgép , és annak előírásai kiemelkedően fontosak az arcnyomás -szabályozáshoz.
-
A SLURRY CERKULÁCIÓ: Az a szuszpenziós térfogat, amelyet az arcra és vissza lehet szivattyúzni a felszínre, köbméterenként mérve (óránként ). Ennek a sebességnek elegendőnek kell lennie a feltárt anyag eltávolításához és a nyomás fenntartásához.
-
Hagyónyomás -tartomány: A rendszer minimális és maximális nyomása, amelyet a rendszer képes fenntartani az ásatási felületen, általában rudakban vagy KPA -ban. Ez a tartomány kritikus jelentőségű a külső felszín alatti vizek nyomásának kiegyensúlyozása és a talaj összeomlásának megakadályozása szempontjából.
-
Szöves szivattyú teljesítménye: A szivattyúk ereje, amely kering a hígítást.
5. Anyagkezelő rendszer
A Iszapos egyensúlyi pajzsgép nagymértékben függ attól, hogy milyen gyorsan eltávolítják az ásatott anyagot.
-
Szállítószalag -rendszer kapacitása: Az a sebesség, amellyel a romlás kiszállítható a gépből, mérve - Ezt szinkronizálni kell az ásatási sebességgel.
-
Elrontja a kisülési rendszert: Az iszapszűrő-keverék eltávolításának módszere a gépről, gyakran csővezetékeket és kifinomult iszapkezelő telepet tartalmaz a felszínen.
Miért számítanak a specifikációk?
Ezeknek a specifikációknak a megértése elengedhetetlen a projekttervezés szempontjából. Alulteljesített Iszapos egyensúlyi pajzsgép Lehet, hogy nem halad előre a kemény talajon, ami költséges késésekhez vezet. Ezzel szemben egy túlméretezett vagy túlterhelt gép szükségtelenül drága lehet. A gép specifikációinak a projekt geológiai jelentésének, az alagút igazításának és a szükséges idővonalnak való megfelelésével a mérnökök biztosíthatják a biztonságos és sikeres eredményt.
